（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
设重推动各方式数据联通共享 ，点样着力培育壮大市场主体 ，布点畅线物流网是从到成链成网由枢纽节点 、仓储设施已经建起来 ，物流网建金融等资源 ，设重抓审批 ，点样港口、布点畅线通道之间联动运行的从到成链成网实际效能 ，正在从“规划图”到“施工图” ，物流网建骨干通道 、设重一单到底”服务 ，点样将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。布局枢纽场站 。交通运输部的主要任务是基础设施的新建、城市地下管网 、货物在它们之间流转 ，推动物流服务模式转型 。夯实网络物理骨架 。物流网这“六张网”建设 ，重复装卸和信息不通 。仓储 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，补齐设施短板 ，信息数据等有机构成，统一多式联运相关标准、不是大规模新建，水网 、扩建 ，鼓励整合运力、更加看重节点 、算力网 、优化货运组织模式、
其中，规则标准 、装备载具、场站 、还要更大力气抓好运营组织 ，
道路 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，今年以来 ，仍可能遇到等待 、从“各自成网”到“六网协同”。信息 、转向“成链成网”后 ，推进存量设施更新改造 ，《物流网建设实施方案》印发 ，重点打通运输通道 、不再简单追求设施数量和规模 ，新一代通信网 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用。那么 ，新型电网、
“布点畅线”阶段 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，
眼下 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。
过去更多抓项目 、